Testé et approuvé
Celà fait déjà 3 ans qu’il est testé sur les top Pilotes et qu’il a fait ses preuves, le tracker sera désormais obligatoire sur chaque pilote pour cette 7ème Édition.
Ce dispositif sera distribué aux vérifications administratives (fournir un chèque de caution de 300€).
Attention : il ne faudra pas l’allumer avant le départ dimanche matin.
La sécurité avant tout ! 
De la taille d’un téléphone portable, ce tracker devra être positionné dans une sacoche banane ou dans un camel back, antenne vers le haut pour toute la journée du dimanche. Via un bouton “SOS”, il permet de localiser précisément les pilotes en temps réel et de faire intervenir au plus vite des Marshalls ou des professionnels de santé en cas de blessure ou d’accident. Un concurrent témoin d’un incident peut activer son propre GPS pour venir en aide à un autre concurrent. Attention, le bouton SOS ne doit être activé qu’en cas d’urgence corporelle (une panne mécanique n’en est pas une).
Un outil précieux
Ce système qui fonctionne par GPS permet aussi à la direction de course d’avoir précisément le tracé de chaque pilote avec leur numéro de course. De la sorte, l’intégrité sportive est garantie.
Mémo :
- A ne déclencher qu’en cas d’extrême urgence.
- Le pilote est responsable de son tracker et doit s’assurer qu’il est bien allumé et positionné dans son sac à dos.
- Tout pilote n’ayant pas son GPS activé sera disqualifié.
